英斯特朗汽车测试解决方案

挑战:模拟真实的碰撞动态过程

汽车制造商、客户和政府监管部门都把注意力集中在车辆碰撞时的乘客安全保护上。发生碰撞事故时保护驾驶员和乘客不受伤害，是车辆结构和被动安全系统（包括安全带、安全气囊、座椅、膝垫和其他吸能组件）的职责。其中包括被动安全组件，比如膝垫和坐垫，以及主动安全组件，它们具有乘员和车辆感应能力，能根据乘员和碰撞情况调整自身性能，从而起到保护保护驾驶员和乘客的作用。

任何情况下，不同碰撞场景以及不同的乘员情况对保护所有成员而言都是一个特别的挑战。通过汽车实际碰撞来测试每一个可能的组合既费时又昂贵，因此需要一个既可靠又现实的试验室测试系统来满足这种需求。