汽车高温测试

上一篇文章，我们讲述了我们AI丰在新疆吐鲁番所见的伪装车，数量可谓庞大，可见自主品牌的发展速度也是很高速。特别是吉利方面的新车，可以用膨胀来形容。对于到了吐鲁番的新车而言，它们将会面临的是高温测试项目，主要测试的是车辆内部系统功能在高温情况下是否有异常，并且做出改进。在吐鲁番，地方有种另类的壮美。事实上，在新车测试实验中，工程人员会把车开到去一个相当酷热的地方——国家机动车产品质量监督检验中心吐鲁番暴晒试验场。车辆里面会摆放温度计，车身上装满热感传感器，包括油温、车头盖、门板、出风口等等各个地方。在暴晒试验场中，暴晒地表温度可以达到70摄氏度或以上。我们看到一些车车里放着温度计，温度也达到了70摄氏度以上，相比南方地区40、50摄氏度的车内温度还是相当酷热。与此同时，我们得知做测试的工程人员都需要带上GPS定位设备，进行位置的记录，以记录当前车辆所处的地方，记录的车辆行驶轨迹也有助于工程人员进行故障的排查。其实按照不同的品牌，应该有不同的测试方式。当然测试方式也是大同小异，例如奇瑞品牌，他们的车会进行以下几种测试：1、长怠速测试2、高转速起步测试3、低挡高转速行驶测试4、高转速换挡测试5、高速过颠簸路测试6、过减速坎测试7、制动性能测试8、气味性测试9、空调性能测试以上的测试是以前奇瑞汽车针对部分媒体所做的测试项目（内容源于网络），也有些车企在吐鲁番只做功能性设备的测试，至于车辆的动力等性能测试会留在进入西藏区域再进行详细的测试。当然，暴晒试验场更多的是测试发动机冷却性能、电器功能、汽车密封性、空调性能、电子电器件内外饰暴晒等。根据我们了解，零部件暴晒测试少则晒1-2年，多则需晒3年。可见，汽车测试人员的辛苦，几乎长期在这个地方进行车辆的测试。对于Ai丰而言，新疆好像是他的归属地，事实上他只是一名过客。尽管他来到这个地方和谐感十足，他始终是土生土长的广东人。其实，在这个过程中，他还发生了很多的故事，欢迎来撩。