汽车电子产品可靠性环境试验要求

环境试验要求不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障，比如：高温测试条件下产品的器件发生以下影响 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加。 低温测试条件下产品的器件发生以下影响 脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。常见的环境可靠性测试项目01高温试验 低温试验温湿度储存试验 温湿度循环试验02盐雾试验 沙尘(防尘)试验热冲击试验 耐候耐光试验03耐燃试验 泥水试验结露试验 雨淋(防水)试验04高变率温度循环试验 热空气老化试验 盐/干/温复和试验 05气体腐蚀试验 浸水/渗水试验而由于汽车不同部位的环境可靠性要求不同，如：对于温度环境条件，汽车前仪表板上部要求大须120℃、下部71℃，客舱底板部位105℃等。所以对于不同用途、不同安装部位的汽车电子产品，其环境可靠性测试条件也不尽相同。下表列出了一些常见汽车电子产品的主要测试项目及测试条件。汽车电子产品的常用测试条件机车用IC：–40℃～125℃ 、风吹、日晒、高震动 仪表板操作试验:-40℃～ 85℃马达控制器试验条件：操作试验温度：40℃～ 110℃车用蓝牙耳机试验条件：保存试验温度：-40℃～+85 ℃， 操作试验温度-20℃～+65℃卫星定位(GPS) 试验条件：高温操作试验温度：85℃低温操作试验温度：-40℃胎压传感器：高温操作试验温度：125 ℃低温操作试验温度：-40℃卫星定位(GPS)试验条件：1.低温操作试验：-40℃→常温→70℃(2小时)→ -20℃(2小时)→常温2.高温操作试验：85℃车灯、仪表板：汽车仪表背光板操作试验：R.T(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→R.T.(1H)室内灯：高温保存110℃放置6H高温操作70℃/13.2V 点灯，连续12H复合式振动：-40℃～80℃4.4G 振幅2mm 频率33.3Hz 上下振动4H车外灯操作试验：试验1.车外灯复合式操作：R.T(2H)→RAMP(1H)→80℃(2H)→RAMP(2H) →-30℃(2H)→RAMP(1H)→R.T(2H)试验2. 震幅2mm ，频率33.3Hz ，加速度4.4G试验3.车外灯温度循环：R.T.(2H)→RAMP(45min)→-30℃(2H) →RAMP(1.5H)→80℃(3H)→RAMP(45min) 步入式高低温（湿热）循环试验箱产品应用：步入式高低温（湿热）循环试验室适用于对较大体型或较多数量的整机产品、零部件、材料进行高温、低温、高低温循环试验，以及恒定湿热和交变湿热试验。主要用于模拟产品在气候环境温湿组合条件下或环境温湿度变化条件下，检测产品本身的适应能力与特性是否改变。是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备。产品特点：1、采用国际上先进的库体加工技术，现代化的设计，优异的控制能力。2、领先的组合式全焊接安装技术工艺，永久高温高湿或高温不变形。3、特别安全设计超温，烟雾，无风，停电排风保护功能。4、可扩充专利设计超声波加湿系统保证超高热负载的应用范围。5、彩色屏32位控制系统以太网E化管理，USB数据存取功能。6、可扩充APP移动平台化管理。<br>7、可程式负载电源4路ON/OFF输出控制，保护待测品及设备安全。8、专利设计独特的空气循环系统为待测品提供精确性。9、独立待测品的防凝露功能和超温，无风，烟雾保护功能。10、可以扩展网络视频监控功能，与数据测试同步。11、配备自动供水自带超纯过滤系统及缺水预提示功能。12、最环保的制冷流量控制，节能省电升降温速率快。13、行业唯一超长时间低温运行不除霜功能。14、特有的运行模式设计，试验结束后箱体内回常温保护待测品状态。15、控制系统设备保养时间自动提醒及故障病历软件设计功能。16、设备可扩充远程服务功能，提供机台使用教学光碟。