历时五年烧钱无数,苹果“泰坦计划”还有戏吗?
欢迎在点击右上角关注:「太平洋电脑网」,不定时放送福利哦。
没有了,按照目前的报道来看,苹果这个计划是黄了。
《纽约时报》此前报道表示:与“了解苹果电动汽车开发计划”的内部人士展开讨论,确认了苹果这个代号为 Project Titan(泰坦计划) 的项目终于被彻底终止的事实。那就意味着,苹果很可能已经彻底放弃了这个项目了。
泰坦计划是一个汽车计划,也是电动汽车,包含自动驾驶在内的计划。主要是为了面向未来,苹果想要转型到人工智能的重要项目之一。它主要是研发自动驾驶的电动车。
但是,苹果在人工智能的项目上被认为是落后于谷歌等企业,在自动驾驶的技术上并没有优势。不过库克表示,苹果只是习惯了低调没有公布相关的研究程度。
但是,显示的情况不一样了。苹果几年前开始研究人工智能和自动驾驶,人工智能的主要应用被苹果应用在手机上。自动驾驶的汽车苹果已经上路测试,但是从实际的效果来看,苹果的自动驾驶汽车并没有发展到苹果预料的阶段,甚至可能是落后于一线的大厂,所以苹果很大可能是关掉了这一个项目。
面向未来的项目对于苹果来说十分重要。苹果是智能手机行业的领导者,但是智能手机行业已经成熟了,对于业界来说,更加重要的是开发新的项目。所以,能不能转型,对于苹果来说非常重要。
所以,这对于苹果来说,不是一个好的开始~
泰坦计划执行困难。
巧妇难为无米之炊,没钱了怎么玩转泰坦计划呢?无人驾驶类属高端技术范畴,对设备的精确度、可靠性都要求极高。为什么说没钱了呢?
玩汽车的钱来自玩手机的钱,然而最近手机玩的不怎么好。iphone股价销量遭双杀,从万亿神坛跌落,约为7000多亿市值;销量就不累述了,年前为挽救利润,多款手机直降千元。另外,近期偶尔爆点泄露门也让其焦头烂额。那么,苹果是否有足够的底气来支撑泰坦计划?
高管层面临艰难抉择。在泰坦计划中烧钱肯定难以维持当前的利润率,同时市场也明显不买iPhone手机的单。一方面泰坦距离有收益的时间遥遥无期,一方面iPhone手机销量下降,如果我是高管层,毅然决然的抛掉泰坦计划,回归自己熟悉的手机行业。手机销量下降原因也很明确,定价太高,那么高层在定价方面必然会有让价的措施。但就我对苹果的了解,苹果特有的高冷范必将害了它,它要降价,但不会明确在价格上做大额调整,而是选择其它形式的优惠。这样会导致消费者反感,销量将进入恶性循环。
另外,从泰坦计划本身来谈,同样也是执行困难。
泰坦计划是一个烧钱的计划,苹果涉足之前未接触过的领域,直接致使其在无人驾驶汽车技术研发中,排名垫底。同时,在泰坦计划中,苹果的目标也不甚明确,一会想造产品车,一会想仅做无人驾驶技术研发。离收益遥遥无期,近期没有收益的产品不一定是坏产品,但是长期没收益的产品就一定是一个坏产品。就目前而言,苹果难以立足无人驾驶领域,或者难以立足高处,即使这是一个风口。
欢迎关注,于(与)你你你一同成长。
Unihertz Titan是一款怎样的Android智能机?Unihertz 曾是一个小有名气的家用无绳电话品牌,但随着智能手机的普及,该公司也开始寻找转型。
近日,Unihertz 推出了一款名叫 Titan 的智能机,特点是配备了实体 QWERTY 键盘。
【相信在见到它的第一眼,很多人都会将该机视作黑莓 Passport 的精神续作。题图 via Neowin】
为了容纳 4.5 英寸 @ 1440×1440 分辨率的屏幕和 QWERTY 键盘,Titan 的机身较普通智能机宽了不少。
可惜的是,作为一款 Android 智能机,Unihertz 并未透露其采用了哪款处理器和多大的运存。
而是强调该机符合 IP67 防护等级,内置 6000mAh 大电池、支持无线充电、指纹解锁、全球 LTE 漫游、以及 NFC 。
【图 via Digital Trends】
此外,您将无法在当地电子产品零售商处购买 Titan,因为 Unihertz 仅会上线 Kickstarter 众筹。
感兴趣的朋友可以预订邮件通知,以便在首发时以 199 美元(1368 RMB)的价格抢购。