罗伯特·博世公司验证 ETAS 开发工具_动力性能测试
最新 ISO/DIS 26262 标准发布
最新发布的ISO/DIS 26262“道路车辆——功能安全”标准草案,提高了道路车辆安全相关系统的开发标准。依照这一标准,OEM 和 ECU 供应商要改进其开发过程,制造高度成熟、符合新标准要求的产品。
ISO 26262新标准不仅对车辆安全相关系统提出了要求,也为车辆开发的过程、方法和工具制定了规范。按照ISO 26262标准要求,开发的第一步是将配套软件工具的用例按照其适用的不同的开发过程进行分类。如果现有工具安装达到了目标系统的安全标准,并且/或者开发过程已通过验证,则可进行下一步。在其他方面,验证过程还能够检测用于ECU软件应用程序设计和预标定过程的工具是否适用。
罗伯特·博世公司的目标是确保在2011年1季度新标准生效后其发布的所有相关新产品都达到这一新的安全标准。该公司已经投入到在ISO 26262标准下对开发工具的验证过程当中。ETAS将会对用于软件开发的 ASCET、RTA、 和INCA 系列产品工具进行分类和验证。
在安全相关系统开发工具方面,ETAS拥有丰富的经验。ABS和ESP项目均采用ETAS功能开发和软件开发工具。ETAS也是世界上第一家生产符合IEC 61508标准编码发生器的制造商。在ISO 26262工具验证的分类项目上,ETAS将会一如继往的为客户提供详细的产品技术支持和服务。
最新发布的ISO/DIS 26262“道路车辆——功能安全”标准草案,提高了道路车辆安全相关系统的开发标准。依照这一标准,OEM 和 ECU 供应商要改进其开发过程,制造高度成熟、符合新标准要求的产品。
ISO 26262新标准不仅对车辆安全相关系统提出了要求,也为车辆开发的过程、方法和工具制定了规范。按照ISO 26262标准要求,开发的第一步是将配套软件工具的用例按照其适用的不同的开发过程进行分类。如果现有工具安装达到了目标系统的安全标准,并且/或者开发过程已通过验证,则可进行下一步。在其他方面,验证过程还能够检测用于ECU软件应用程序设计和预标定过程的工具是否适用。
罗伯特·博世公司的目标是确保在2011年1季度新标准生效后其发布的所有相关新产品都达到这一新的安全标准。该公司已经投入到在ISO 26262标准下对开发工具的验证过程当中。ETAS将会对用于软件开发的 ASCET、RTA、 和INCA 系列产品工具进行分类和验证。
在安全相关系统开发工具方面,ETAS拥有丰富的经验。ABS和ESP项目均采用ETAS功能开发和软件开发工具。ETAS也是世界上第一家生产符合IEC 61508标准编码发生器的制造商。在ISO 26262工具验证的分类项目上,ETAS将会一如继往的为客户提供详细的产品技术支持和服务。
上一篇:
访法国BIA公司管理总监Fayçal NAMOUN先生_动力性能测试
下一篇:很抱歉没有了