汽车工业飞速发展的同时,也带来了能源和环境问题,混合动力电动汽车作为缓解能源环境问题的重要手段之一,近年来在国内外不断发展壮大。与传统型汽车相比,混合动力电动汽车不仅具有同等的性能,而且很大程度地降低汽车的燃料消耗量和污染物的排放,满足政府主管部门的汽车节能管理需求,保障我国2025年汽车节能目标的实现。2021年10月11日,《重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》推荐性国家标准(GB/T 19754-2021)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2" />

标准解读丨GB/T 19754-2021《重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》标准解读

汽车工业飞速发展的同时,也带来了能源和环境问题,混合动力电动汽车作为缓解能源环境问题的重要手段之一,近年来在国内外不断发展壮大。与传统型汽车相比,混合动力电动汽车不仅具有同等的性能,而且很大程度地降低汽车的燃料消耗量和污染物的排放,满足政府主管部门的汽车节能管理需求,保障我国2025年汽车节能目标的实现。2021年10月11日,《重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》推荐性国家标准(GB/T 19754-2021)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2022年5月1日起正式实施。新国标规定了重型混合动力电动汽车在底盘测功机上进行能量消耗量试验的试验方法。


为更好地让企业了解重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法,中国汽研结合自身的检测试验能力,组织人员对该标准进行了分析解读,仅供参考。如有不当,敬请指正!



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