2024版C-NCAP：行人保护测评转向融合式评价

日前，中国新车评价规程（C-NCAP）2024版正式发布并将于7月全面推行。新版评价规程从测试方法到评价方案上均有了大幅度的调整，更加贴近中国道路交通实际情况和车型特征，以更严格、更全面的要求，实现对车型进行全方位安全性能测试。

自2018年行人保护被纳入测评规程起，各版测评方法均在进行完善和改进。2024版C-NCAP主要变化点在于将VRU自动紧急制动（AEB VRU）系统试验与头部试验、腿部试验相结合，进行融合式评价。

同时，五星得分率要求从65%提高至70%，其中头型和腿型试验总得分率不低于62%。行人保护被动安全部分重点在于头部和腿部碰撞性能分析。