阻燃剂
阻燃剂
统计数字表明，大量家庭火灾是由纺织品着火引发的，而香烟是最常见的引火源。在英国，所有的家用装饰材料即使对于小的引火源也要求是阻燃的，但是，火灾仍然是在公共建筑物中或火车和飞机上造成重大人身伤亡的原因。用于公众生命安全的阻燃标准通常由政府部门加以规定或受政府左右，诸如英国内政部和民航管理局。国际海事协会负责航海安全。这些标准的目标在于降低引燃性、减缓燃烧速度并且减少由于燃烧而产生的热量和烟雾，使人们有足够的时间到达安全地带。关于阻燃及其测试方法的文献有很多。
许多涂层或层压产品对阻燃性都有要求，，与织物的简单整理相比聚合物涂层可能含有更多的阻燃化学试剂。当然织物会因此而变得更重、更厚、弹性更差，但是这些变化有时并不那么重要或在某种程度上可以忍受。如家具装饰布、床垫套和卷帘都是需要阻燃涂层的纺织品。大部分用于诸如旅馆或办公室等公共建筑物的纺织品通常对阻燃性的要求很高。有些医用纺织品需要具有阻燃性，因为这些纺织品可能与激光接触或在氧浓度很高的环境中使用。阻燃性对任何用于运输的涂层织物都是非常重要的，因为在汽车中、飞机上或海上逃生的手段非常少。通常在公共聚集的地方和交通工具上，有限的空间内聚集大量要求最高。许多种塑料燃烧时会释放出浓烟和大量的热气，在许多情况下，它们比真正的火焰危害性更大。因此在涂层配方中加入化学试剂是对这种情况必须予以考虑。
涂层和层压加工最常用的织物是尼龙、聚酯和棉织物，，这些织物没有阻燃性，如果未经阻燃处理通常会被引燃并燃烧。有一些本身具有阻燃性的涤纶和各类具有阻燃性能的特殊织物，但是这些产品价格昂贵，一般不用于家用装饰方面。然而某些特殊纤维在交通工具的座椅和特殊的防护服方面可用做火焰阻断剂，这些纤维有Panox（LUCF，Lantor Uiversal Carbon Firbres），Nomex（DuPont），Inidex（Acordis）等。有些用于织物涂层的树脂阻燃性能相对较差，例如丙烯酸树脂、聚氨酯、天然橡胶以及丁苯橡胶。某些树脂则具有良好的阻燃性，例如PVC、PVDC和丙烯酸树脂的混合物以及聚氯丙烯（Neoprene，DuPont）。在这些树脂中添加阻燃化学试剂通常可以提高阻燃剂性，特别对于PVC或PVDC这类含氯的物质可以产生“协同效应”。含氟聚合物，PTFE和Viton，自生的性质决定了它们的阻燃性非常好。在研究工作中，有时测定按配方制作的涂层的阻燃性能是很有益的，通过测定LOI，可得到量化结果。LOI是恰好可以维持像蜡烛一样燃烧的火焰的氧气浓度。
涂层或层压织物至少由两种不同类型的聚合物组成，组合体的阻燃性能不能用其中某一聚合物组分的阻燃性加以预测。涂层或层压织物通常具有它们各自的性能，必须通过测试予以检测。当织物和塑料结合在一起的时候，它们的阻燃性能都会发生改变，这种变化取决于渗透量和其他变量，包括树脂黏度和涂敷量。织物自身在火焰中可能会收缩或产生熔滴，这样一来就不会被引燃。然而涂层后可能会保持原有长度，这样一来就会被引燃。另一个例子是，对于同种材料仅加工批次不同，染色或扩幅整理方式略有不同，可能不会如预期的那样回缩，这样一来就会被引燃，表现出迵异的阻燃性。一位研究者指出，在某些方面织物和聚合物界面是一种完全不同于二者的材料。如果使用了黏合剂，那么这层就属于第三种不同的化学类型，表现出不同的阻燃性，是另外两种组分的性能产生更深刻的变化。在最后的这种情况中，不同的物质间将会有两个界面层。这些因素给以后的阻燃测试增加了复杂性，只有研究人员和质量艺、树脂涂敷量、渗透性和其他诸多因素，还有这些变量的交互因素。目前对涂有含磷阻燃化合物的棉织物的涂层参数对阻燃性能的影响已进行了研究。
本文于【中国阻燃面料网www.China-Fire-Retardant.com】
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